Cara Memperbaiki Aki Basah Motor Mobil 100% Ampuh

Cara memperbaiki aki basah motor mobil
Cara memperbaiki aki basah motor mobil

Kurniots.com – Berikut adalah cara memperbaiki aki motor mobil tipe aki basah yang 100% ampuh berdasarkan pengalaman.

Aki Basah masih menjadi pilihan banyak orang meski Aki Kering menawarkan ke-praktisannya karena tidak memerlukan perawatan.

Harga aki yang lumayan mahal dan umur pakai aki yang kadang tidak awet membuat orang banyak mencari tahu bagaimana cara memperbaiki aki basah mobil atau motor.

Sebelum lanjut ke cara memperbaiki aki basah yang sudah tidak bisa menyimpan setrum, mungkin di benak kamu terbesit pertanyaan. dapatkah aki basah yang rusak atau soak diperbaiki?…. Jawabannya adalah tentu saja bisa.

Beberapa kerusakan pada aki adalah aki tidak menyimpan setrum. Jika dibiarkan satu malam, aki soak atau ngedrop.

Aki basah yang lemah tidak bisa menyimpan setrum, aki ngedrop atau juga tekor bisa kamu perbaiki asalkan kondisi elemen aki nya masih bagus.

Berdasarkan dari pengalaman, aki basah yang soak itu disebabkan oleh sudah buruknya kualitas air aki dan elemen-elemen aki kotor.

Mari langsung saja kita ke cara memperbaiki aki basah yang rusak dengan berbagai kondisi. namun sebelumnya langkah diagnosa kerusakan aki terlebih dahulu.

Cara Diagnosa Kerusakan Aki dan Sistem Pengisian (Charge)

Sebelum melakukan langkah-langkah cara memperbaiki aki basah yang akan saya ulas dibawah ini, alangkah baiknya anda cek dulu arus pengisian aki apakah ada arusnya atau tidak.

Periksa dahulu arus pengisian aki, kabel yang berasal dari regulator atau kiprok biasanya terhubung ke kutub positif aki atau ke kabel aki bagian positif (+).

Untuk sepeda motor paling mudah mengeceknya, anda tinggal engkol mesin dan cek apakah ada setrum dari kabel positif.

Jika tidak ada setrum, cek dulu kiprok dan spul, jika ada setrum maka lanjut kita perbaiki aki kering karena bisa dipastikan aki rusak.

Untuk Mobil, kalo pada mobil lama, bukan Injeksi EFI, anda bisa lepas kabel kutub positif aki saat mesin hidup. jika mesin tetap hidup, dipastikan sistem pengisian normal.

Cara kedua bisa dilihat dari dinamo amper atau dinamo pengisian. saat mesin hidup, coba dekatkan obeng di depan puley nya.

Jika ada daya magnet, berarti sistem pengisian bagus. tapi awas, hati2 menggunakan cara kedua ini.

Memperbaiki Aki Basah Rusak dengan Menguras Air Aki

Cara memperbaiki aki basah motor mobil
Cara kuras aki untuk memperbaiki aki basah motor mobil

Cara memperbaiki aki basah yang rusak, soak, lemah ngedrop dan tidak menyimpan setrum pada motor ataupun mobil yang paling ampuh adalah dengan cara menguras air aki lama dan membersihkan elemen-elemen aki.

Sebetulnya sama saja dengan cara memperbaiki aki kering. Beda nya hanya jika pada cara memperbaiki aki kering yang sudah saya ulas, tidak dibersihkan elemen2nya.

kamu bisa baca selengkapnya di Cara Memperbaiki Aki Kering.

Dalam memperbaiki aki basah, Orang-orang juga ada yang menggunakan bodrex dan garam, tapi menurut saya, menguras aki adalah cara yang ampuh.

Berikut ini cara menguras aki basah sampai bersih ke elemen-elemennya sehingga nantinya aki akan pulih normal lagi bisa sampai 100%. pertama kita siapkan peralatan yang diperlukan.

Alat-Alat untuk menguras aki basah :

  1. Air Aki (Accu Zuur) air aki ini sering disebut Akisir, ini bukan untuk menambah melainkan untuk mengisi aki baru. Awas jangan ketukar sama air aki untuk nambah ya.
  2. Obeng (-)
  3. Sarung Tangan
  4. Masker (jika perlu) karena bau air aki menyengat.
  5. Air Panas
  6. Air Di ember atau Air Kran untuk mencuci
  7. Corong kecil
Cara memperbaiki aki basah
Perbedaan Accu Zuur dan Air Aki

Cara menguras aki basah :

Berikut adalah cara menguras aki untuk memperbaiki aki basah motor dan mobil

  1. Lepas aki dari mobil atau motor
  2. Buka penutup lobang-lobang aki, anda bisa gunakan obeng atau putar pakai tangan juga bisa.
  3. Buang cairan aki dengan cara aki dibalik. hati-hati air aki berbahaya, buang di tempat aman.
  4. Masukan air panas melalui lubang-lubang aki, kemudian kocok dan buang kembali. lakukan berulang hingga elemen aki bersih. Langkah no 4 ini sebetulnya bisa di lewati jika aki kondisi elemen nya bersih. namun dari pengalaman dengan melakukan langkah no 4 ini kemungkinan berhasil menjadi lebih besar.
  5. Balik aki dan biarkan hingga sisa air habis keluar. sekiranya sudah keluar itu air bekas nguras, lanjut ke langkah selanjutnya
  6. Isi Aki dengan air aki (Accu Zuur) sampai batas upper level.
  7. Charge atau setrum aki. jika pada sepeda motor bisa langsung pasang dan hidupkan mesin pake slah dan nanti seiring mesin hidup ngisi sendiri setrumnya. Namun dengan melakukan strum aki terlebih dahulu akan lebih baik.
  8. Aki Siap digunakan kembali.

Penyebab Aki Basah Rusak Tidak Bisa Menyimpan Setrum

Penyebab aki basah yang rusak diantaranya karena kurangnya perawatan. Selain itu juga akibat dari komponen pengisian atau charging aki sudah tidak bekerja dengan baik.

Seperti kita ketahui, selalu menjaga ketinggian air aki adalah penting dilakukan. Aki yang dibiarkan lama tanpa digunakan seperti mobil dan motor yang jarang sekali dihidupkan juga bisa bikin aki cepat rusak.

Makanya sangat penting untuk memeriksa ketinggian air aki secara berkala minimal saat ganti oli. jangan lupa juga untuk menghangatkan mesin saat kendaraan lama tidak digunakan agar aki tidak cepat rusak.

Beberapa Pertanyaan & Jawaban Terkait Permasalahan Aki

Setelah mengetahui cara memperbaiki aki mobil motor diatas, berikut beberapa Q&A seputar perbaikan dan perawatan aki mobil motor.

Mungkin diantara kalian banyak yang terpikir beberapa pertanyaan seputar aki mobil dan aki motor.

Berikut beberapa pertanyaan dan jawaban seputar memperbaiki aki, penyebab aki dan perawatan aki serta memperbaiki aki yang mungkin ingin kamu cari tahu jawabannya.

Apakah air aki harus di ganti?

Air aki memiliki kandungan asam sulfat yang bisa menyebabkan iritasi jika terkena kulit ataupun korosi jika terkena komponen logam pada mobil atau motor.

Mengganti air aki biasanya hanya dilakukan pada kondisi dimana aki kotor atau aki mengalami gejala penurunan kinerja.

Perawatan yang umum dilakukan adalah dengan secara berkala melakukan pengecekan level ketinggian air aki pada level Upper Level.

Penambahan air aki jika air aki berkurang adalah dengan air aki untuk menambah.

Kenapa baterai aki cepat habis?

Aki yang cepat habis bisa diakibatkan oleh setidaknya 3 faktor penyebab. Yang pertama adalah sistem pengisian aki kemungkinan mengalami malfungsi dimakna sistem charging melemah dan mengeluarkan arus terlalu kecil.

Apabila kondisinya demikian, maka aki akan cepat habis karena pengisian atau charging tidak memadai arusnya.

Yang kedua adalah bisa diakibatkan aki atau elemen atau air aki dalam kondisi tidak bagus. Jika dalam kondisi ini maka aki tidak bisa menyimpan setrum dalam jangka waktu lama.

Kamu bisa atasi atau perbaiki dengan cara memperbaiki aki mobil motor paling mudah dan ampuh atasi aki mobil motor yang soak ini.

Terakhir atau yang ketiga, bisa juga diakibatkan karena adanya korsleting arus atau short. Ini juga bisa menyebabkan aki cepat habis setrumnya.

Berapa hari sekali cek air aki?

Air aki mobil sebaiknya selalu rutin diperiksa, menurut saya, kamu bisa cek air aki setiap kamu buka kap mesin jika pada mobil atau setiap ganti oli atau tune up.

Karena jika volume air aki berkurang maka bisa membuat aki soak terutama untuk jenis aki basah. Aki merupakan komponen penting pada mobil dan juga motor.

Apa bedanya air aki botol biru dan merah?

Air aki dengan botol berlabel merah kerap disebut dengan air aki zuur. Air ini memiliki kandungan kimia H2SO4 alias asam sulfat.

Sementara yang berwarna biru berisi air murni demineralisasi. Air aki yang ini adalah untuk menambah jika terjadi air aki berkurang pada masa pemakaian aki.

Akan tetapi, kamu jangan terpaku kepada warna botol kemasan air aki karena itu bukan patokan.

Banyak juga air aki dikemas dalam botol warna putih dan bening. Yang harus kamu ketahui dan perhatikan adalah Air aki untuk mengisi adalah accu zuur atau aki sir.

Sedangkan untuk menambah, biasanya terdapat keterangan air aki untuk menambah. Perbedaan diantara keduanya adalah yang satu (zuur) untuk mengisi aki baru atau mengisi aki pada saat diperbarui air aki nya dan satu lagi hanya untuk menambah saja.

Apakah aki tekor masih bisa dipakai?

Terkait pertanyaan ini, jawabannya sebagian besar masih bisa dipakai.

Misalkan saja aki tekor karena kendaraan disimpan lama, kamu hanya tinggal mengecas aki dan bisa dipakai kembali.

Selain itu juga, aki tekor bisa coba kamu perbaiki dengan cara memperbaiki aki mobil motor paling mudah dan ampuh atasi aki mobil motor yang soak ini dan jika elemen aki masih bagus, maka tentu saja aki bisa dipakai kembali.

Bolehkah menguras aki dengan air panas?

Air panas itu mampu merontokkan kotoran yang menempel ditimah aki namun bukan berarti bisa membuat kondisi aki menjadi seperti baru lagi jika elemen aki sudah terlanjur rusak.

Jadi dari sini bisa kita pahami jika air panas hanya untuk membantu membersihkan kerak dan kotoran yang diantaranya adalah merupakan bagian dari timah elemen yang rusak.

Apakah Bodrex bisa memperbaiki aki?

Mungkin kamu pernah mendengar obat Bodrex untuk memperbaiki aki.

Setelah saya mencari, dari sumber-sumber mungkin obat sakit kepala tersebut bisa digunakan karena adanya reaksi kimia yang terkandung dalam bodrex dengan air zuur bisa mereduksi oksidasi yang terjadi, sehingga mampu memperbaiki aki basah yang bermasalah.

Akan tetapi, saya sendiri belum pernah mencobanya. Saya sendiri lebih memilih membersihkan aki dengan membuang air aki lama, membersihkan kotoran dan mengganti air aki dengan yang baru.